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为啥银行不让私自拆卸ETC?内部人员说出了猫腻_汽车频道_东方资
发布日期:2020-07-07 08:04   来源:未知   阅读:

ETC这项技术很早就已经实现了,只是没有普及,去年交通部门开始大范围推广,实施了很多政策,几乎逼着每一位车主都安装了,按照官方的要求,在2020年开始就要取消省界的收费站,而ETC的普及率要求达到90%以上,从结果来看,目的算是达到了,这要感谢银行的支持,因为扣费问题要经过银行,所以不少人都是在银行办理的ETC,设备免费,只需要办理一张信用卡或者储蓄卡即可,信用卡不用充钱,但是储蓄卡需要充钱才能使用,早期的时候银行还要500或者1千的押金,最后为了完成目标押金都取消了,可见普及开来并不容易,银行付出很多。

有人不理解官方为何花费如此多的精力普及ETC,因为能提升交通效率,平时我们通过人工收费上高速,一辆车需要花费14秒的时间,如果是ETC仅需要3秒就能完成这种操作,一辆车就节省了11秒的时间,这样就能有效减少拥堵的情况,对于不少车主而言,ETC就是新事物,完全不懂得工作原理,也不知道这个东西是不能拆卸的,如果私自拆卸后果相当严重。可是为啥银行不让私自拆卸ETC呢?对于这个问题,前不久就有一位内部人员表示说出了其中的猫腻。

汽车普及之后,如果ETC不进行推广,后续的交通只会越来越拥堵,高速慢慢会变成城市中那样,上下一次需要很长时间,多数都堵在了收费门口,所以不停车收费需要大力推广,安装ETC之后就可以实现,车主上下高速可以保持一定的车速,到了一定距离系统会自动识别车主车上安装的设备,然后打开栏杆,这样就能上高速了,但是有一点要注意,车与车之间不能跟太近,否则系统容易识别不到,造成更为严重的拥堵,交通部门普及ETC却忽略了对于ETC使用知识的普及,有的新手竟然自己拆卸ETC,导致设备失灵。

ETC的安装很有讲究,一般是在车子前挡最上面,这样不会影响车主的视线,但是开车总会遇到意外的情况,经常因为一些事故导致前挡被破坏,不得已情况下就要拆掉ETC,因为要更换玻璃,拆掉之后车主就私自安装到新的车玻璃上,还有一种情况,前挡并没有出现问题,但是有些车主私自把ETC上面的标签撕掉了,这也导致了设备的失灵,大多数人不明白,为何ETC如此的脆弱,稍微动弹一下就不能用了,甚至有些车主动过后并不知道不能用,还曾经堵在了高速路口。

其实ETC有一个小机关,只要动了就会弹出清里面的信息,想要使用需要重新去银行建档,这样是为了防止一个设备多车使用,也防止不法分子盗刷ETC。

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